If you’re a routine Automated house visitor you’ll have noticed a few electric cars and truck stories creeping in over the last couple of years together with more Tesla protection (including their Powerwall) too.
I got a quick indoor traveler run in a design S earlier this year while at the device show online at the NEC as well as had the choice to tick a box for a test drive.
Currently Tesla have no store or service centre in Ireland, North or South [UPDATE – they do now]. This is set to modification within the next 6 to 12 months however for now Tesla bring over a couple of their cars and trucks a number of times a year for test drives.
So we headed out on a wet Friday morning last weekend to a hotel in Belfast for the pop-up Tesla test drive centre.
Starý nový
If you’re a nerd then you probably already understand most of the stats for the Tesla design S. It’s hard to type any type of kind of total viewpoint on a short drive, however right here are a few impressions from an hour with the car.
Our demo cars and truck was the previous shape model, the Deep Blue metallic cars and truck in the photos. There was likewise one of the new face-lifted designs in Titanium metallic (a bit beige for my liking).
Our Tesla guy told us there are over 300 new parts in the 2016 Model S. in addition to the cosmetic modifications to the front end the radar has been lifted from below the number plate as well as moved behind that floating Tesla T grille badge. This makes it much less likely to get blocked with snow if you online in a country with harsh winters.
There are some other nice bit details for example those air intakes on the inside of each foglight at the front are normally closed off for reduced drag, however can actively open when the battery needs more cooling.
Interestingly all the new 60 kWh entry level cars and trucks really have the 75 kWh battery fitted. It’s then software application locked to 60kWh, leaving you the choice to unlock it at any type of time in the future (with a payment of around $10,000). This raises the 60’s common 248 mile variety by around 50 miles as well as increases the top speed from 130mph to 140mph (0-60 time unchanged at 5.5 seconds).
Interior
The inside is airy, particularly as our cars and truck had the optional panoramic glass roof which provides 3 inches of additional headroom according to our Tesla rep. The second generation seats seemed great, however I’d requirement a drive to Cork as well as back to truly test them.
The rear doors are a little small because of the coupe like shape however they are adequate. You can feel exactly how light the doors are too, because of the all aluminium construction. With no transmission tunnel hump down the middle of the cars and truck the front centre console is deep and useful as well as the floor is nice as well as flat for rear seat passengers.
The interior is dominated by that 17″ touchscreen that’s the interface to all the cars and trucks systems. The cars and truck is online with its LTE connection as well as all data charges for the very first 4 years are covered in the purchase price.
There’s Google Maps on the huge screen plus a ‘proper’ Garmin based GPS system on the screen behind the wheel that won’t let you down when that cellular data connection disappears.
You can select from a range of apps to screen either side of the dashboard screen as well as you can manage a subset of products like the sunroof from the thumb scrollers on the steering wheel. The new version 8.0 of the software application is due soon however it still appears like there will be no Apple cars and truck Play or Android auto option. Here’s a video taken from our demo mainly speaking with the systems on the central screen before I took the wheel…
Driving
Here’s exactly how to decode a Tesla badge. The number, 90 in this case, refers to the capability of the battery in kWh. The higher the number the bigger the range. The D means double Motor, so four wheel drive. The P denotes a performance model, those with the high performance drive inverter. finally having the whole badge underlined means this design has the Ludicrous mode, a further enhancement to the electronics as well as wise fuse that enables an even bigger present draw for the ultimate performance.
As long as you have the key with you the cars and truck just needs a press of the brake pedal to find to life. No button to press even.
Everything you’ve heard abut the Tesla acceleration is true. This variety topping P90DL with its gargantuan 713 lb-ft of torque does 0-60 in mind blowing 2.8 seconds. You’ll have to spend some serious money to get anywhere close to that in an exotic supercar as well as it’s nigh on impossible to discover in another 4 door saloon.
With a few taps of the touchscreen the test cars and truck was set to software application limit itself as well as emulate the performance of the entry level 60/75.Práve tu sa 0-60 čas stúpa na 5,5 sekundy, čo je podľa väčšiny štandardov automobilov a nákladných automobilov stále rýchle.
Naše autá a nákladné autá jazdili na tých nádherných 21 ″ zliatinách turbíny, ako aj bežné (mimo air) zavesenia. Cítila sa vynikajúca a zákruta bola plochá z tohto skvelo dolného centra gravitácie. Pochádzali z automatického „Creep“ povolené, čo spôsobuje, že autá a nákladné autá sa pomaly valia, len čo zdvihnete nohu z brzdového pedála.
Brake Regen sa počas prvých pár kilometrov cítila dosť agresívna, avšak na konci testovacej jazdy som už bol v tomto režime „jedného pedálu“, ktorý sa musel dotknúť brzdy v posledných niekoľkých metroch celkovej mŕtvych zastávok.
Autopilot
Mali sme rýchle ukážku funkcie autopilota na dobre označenej ceste s dvoma jazdnými pruhmi. Shorty po tom, čo bolo umožnené, aby sa automobily a nákladné vozidlo objavili z bočného vstupu pred nami, ako aj z automobilov a nákladných automobilov, ktoré primerane reagovali zlomením, aby sa zabránilo tomu, aby sa mu zabránilo pri riadení okolo ohybu.
Zatiaľ čo každé autá a nákladné auto má hardvér na palube pre Autopilot ako štandard, je to ďalšia funkcia, ktorú musíte zaplatiť za odomknutie.
Nedávna nepriaznivá publicita obklopujúca AP, ako aj ľudí, ktorí sa videli, ako sami, hrozí, že ju pokazí pre nás ostatných. Rýchlo vidím, že legislatíva prichádza, vďaka ktorým bude Tesla, ako aj pre ostatných, priniesť tieto zaujímavé nové funkcie, ako aj iteračné vylepšenia jednotlivcom rovnako rýchlo v budúcnosti. Rovnako ako je to najmä škoda, pretože flotila Tesla v súčasnosti pridáva do mysle úľa každý deň 3 milióny kilometrov porozumenia.
Koľko
A tak k trnitému problému nákladov. Dokonca aj nová vstupná úroveň 60 kWh verzie S začína približne 54 000 GBP (pred stimulmi). To však nie je celý príbeh. Existuje niekoľko voliteľných doplnkov, ktoré s najväčšou pravdepodobnosťou budete chcieť pridať, ako aj pre cenu značne rozdiel. Práve tu je niekoľko príkladov.
Dvojitý motor motora / všetkých kolies – 4 400 GBP
Aktualizácia kolies 21 ″ – 3 900 GBP
Prémiové vylepšenia zväzku – 2 600 GBP
Funkcie pohodlia Autopilot – 2 200 GBP
Inteligentné zavesenie vzduchu – 2 200 GBP
Sedadlá novej generácie – 2 200 GBP
Sklenená panoramatická strecha – 1 300 GBP
Nabíjačka s vysokou energiou – 1 300 GBP
Farba s viacerými kabátmi – 1 300 GBP
Kovová farba – 850 GBP
Interiér uhlíkových vlákien – 850 GBP
Pridanie iba 3 z týchto možností môže zvýšiť základné náklady o viac ako 20%, hoci v tomto sektore to nie je neobvyklé. Balík „prémiové vylepšenia“ dodáva veľké množstvo funkcií vrátane nového systému Air Filter HEPA s režimom biodefencie z dizajnu X okrem 3 nastavenia LED (aka Adaptive) Svetlá, LED hmlové svetlá, napájacie výťahové dvere, osvetlené kľučky dverí, Osvetlenie interiérového prízvuku, prístavisko pre smartfóny, ako aj akcenty Alcantara.
Nenechajte si ujsť: Názor: Je Tesla Design 3 bodom zvratu pre EV
Náš chlapík Tesla nám povedal, že väčšina ľudí si vybrala ponuku PCP ako najlacnejšiu metódu, ako sa dostať za volant. Pri rovnakom dizajne 60 kWh vám 36 -mesačná zmluva s 10 000 míľovými príspevkami za rok vráti späť hrubý koniec 30 000 GBP za tri roky, pričom na konci odíde s ničím, ale bezplatne na upgrade na najnovšiu techniku. Ak ste v šťastnom prostredí, že za to môžete zaplatiť, potom by som uviedol, že nie je o nič lepší 4 -dverový salón, aký som kedy videl.
Model 3 poskytne lacnejší vstup do zaujímavého futuristického sveta Tesly. Aj keď súdenie podľa týchto doplnkov vyššie (dokonca aj s redukciou pre tento rozsah 3), má potenciálnu, aby to boli oveľa nákladnejšie autá a nákladné autá, keď kupujúci bacuľatá len pre niektoré z tých voliteľných, akokoľvek žiaducich vylepšení.
Verdikt benzínových hláv?
Po testovacej jazde som sa porozprával s niekoľkými kolegami z benzínových hlavných priateľov. Menšina z nich vidí budúcnosť ako ja, väčšina nie. Vidíte dokonca aj s týmto krásnym štýlom, vedúcim inováciám a neuveriteľným výkonom, pre nadšencov je stále hlavný chýbajúci prvok – hluk vynikajúceho motora.
Aj keď verím, že to bude pre našu generáciu vždy problémom, moji mladí ľudia s najväčšou pravdepodobnosťou nebudú chýbať to, čo nikdy nemali. Pre mňa je to jednoduché morálne rozhodnutie vzdať sa hluku pre životné prostredie.
#
Náhľad
Produkt
Hodnotenie
cena
1
Podlahové rohože TAPTES® pre Tesla Design 3 2022 2021 2020 2019 2018, podlahové krytiny pre Tesla Design 3, …35 recenzií
149,99 GBP
kúpiť na Amazone
2
Tesla Design 3 2021 Verzia Centra Organizátor Console Interiér Doplnky Flocked lakťová opierka skrytá …
532 recenzií
17,99 GBP
kúpiť na Amazone
3
Dizajn Evauto Tesla 3 2021 Organizátor Centra Console Storage Box Flocking Tray Tesla Design 3 Design Y …
34 recenzií
14,99 GBP
kúpiť na Amazone
Získajte vedomosti
Musím pripustiť, že moja predbežná miera záujmu v spoločnosti Tesla bola viac pre svoju techniku ako jej ekologické poverenia energia.
Okolo elektrických automobilov a nákladných automobilov je toľko koní, ako aj obnoviteľná energia. Zdá sa, že veľká časť populárneho názoru na tieto ostrovy pochádza z sledovania konkrétneho televízneho seriálu BBC. Aj keď sa mi to páčilo rovnako ako ďalší muž, zdá sa, že mnohí si stále neuvedomujú, že Top Gear Clarkson Age bol ľahkou zábavnou show, ako aj faktickým seriálom pre hodnotenie automobilov a nákladných automobilov.
Ak skutočne uvažujete o tom, že si prečítam viac o tejto téme, môžem srdečne navrhnúť knihu „udržateľná energia – bez horúceho vzduchu“ neskoro David J. C. Mackay. Kúpil som si druhú kópiu ruky od Amazonu za menej ako 10 GBP, ako aj táto bezplatná verzia PDF. Upozorňujeme však, že sa budete cítiť vinní v SUV nafty.
Záverečné myšlienky
Náš odborník na Tesla bol zdvorilý, rovnako dobre informovaný, ako aj absolútne náročný predaj. Zamestnanci nie sú na kompenzáciu, ako povedal Musk …
Ich cieľom, ako aj jedinou metrikou ich úspechu, je, aby ste si užili zážitok z návštevy natoľko, že sa pozeráte dopredu, aby ste sa znova vrátili.
Vítaná úprava z typických zážitkov z nákupu automobilov a nákladných automobilov. Keď som odišiel z hotela s našim pekným bezplatným dizajnovým výtlačkom, mal som nepríjemný pocit hnacieho domu v mojich ľadových autách a nákladné auto sa cíti dosť 19. storočie.
Nebol som sa mýliť.
www.tesla.com: Tesla Design 3: Naša recenzia BMW I3
Zdieľajte toto:
Facebook
Twarch
Redit
Linkedin
Pinterest
E -mail
Viac
Whatsapp
Tlač
Skype
Tumblr
Telegram
Vreckovka
Posledná aktualizácia na 2021-10-04 / Affiliate Links / Pictures z Amazon Marketing API